“Uovertruffen dødelighed”: Dansk-udrustede kampfly deltager i Trumps udskældte narkokrig 

F-35-kampfly med dansk militært udstyr er involveret i USA’s præsident Donald Trumps angreb på både i det caribiske hav, som ifølge præsidenten tilhører narkokarteller fra bl.a. Venezuela.

Det viser billeder og videoer, som det amerikanske militær og regeringstoppen selv har delt på sociale medier.

Det danske våbenfirma Terma producerer mere end 80 forskellige komponenter til F-35-flyene, og alle F-35-fly indeholder danske dele, har både Terma og F-35-programmets hovedentreprenør Lockheed Martin tidligere oplyst.

Folkeretseksperter på stribe fordømmer luftangrebene – som finder sted i internationalt farvand og uden forudgående rettergang – som ulovlige.

Også internt i USA er der kritik af angrebene på bådene. 

“At sprænge dem i luften uden at vide, hvem der er om bord, er en forfærdelig politik, og den bør stoppe,” sagde den republikanske senator Rand Paul fra Kentucky i sidste måned til nyhedsbureauet AP.

Amerikanske myndigheder bekræfter deltagelsen af de dansk-udrustede kampfly, der ifølge USA’s sydlige militærkommando har en “unmatched lethality”. 

“F-35 er den eneste femte-generations-platform, der er designet til at operere både fra skibe og fra kysten, hvilket giver operationel fleksibilitet, uovertruffen dødelighed og taktisk overlegenhed til den præsident-ledede mission i Caribien”, skriver en talsperson for The U.S. Southern Command til Danwatch og Information.

Her er evt en “billedtekst” til videoen. Og evt en byline. Video: Danwatch

Lastes med 500 punds tunge bomber

På sociale medier og den sydlige kommandos egen hjemmeside har militæret delt billeder og videoer af F-35-flyene, der lander og letter på den amerikanske luftbase Naval Station Roosevelt Roads i Puerto Rico nord for Venezuela, der er blevet genåbnet i forbindelse med Trumps narkokrig.

Den sydlige kommando har også delt billeder, der viser, at F-35-flyene i Puerto Rico bliver lastet med GBU-54 JDAM-bomber, der vejer 500 pund – tilsvarende cirka 225 kilo. 

Danwatch og Information har spurgt eksperter fra det australske firma Ammunition Research Services (ARES), der er blandt verdens førende indenfor sit felt, om ammunitionen kan bruges til den type luftangreb, som vises på videoerne fra Donald Trump og Pete Hegseth.

ARES forklarer, at ammunitionen kan “ødelægge eller alvorligt beskadige en let speedbåd”, og at den har høj præcision med en fejlmargin på mindre end seks meter mod bevægelige mål.

“Afhængigt af speedbådens størrelse er det muligt at udpege den, sandsynligvis ramme den og, hvis den bliver ramt, i det mindste alvorligt beskadige den”, skriver en efterforsker hos ARES. 

Andre billeder viser flyene lastet med AIM-9X Sidewinder luft-til-luft missiler, der ikke er designet til at skyde mod jord- eller vandbaserede mål, men til at ramme andre fly.

Ifølge anonyme kilder interviewet af CNN har USA brugt kampfly i luftangrebene. 

Det amerikanske militær skriver til Danwatch og Information, at de af sikkerhedshensyn ikke kan svare på, hvordan F-35 kampflyene konkret bliver brugt i operationerne, herunder om de har deltaget i specifikke luftangreb. 

Brud på Våbenhandelstraktat

Terma, der har 700 ansatte, og som producerer de mere end 80 forskellige dele til F-35-flyene, fik sidste år fornyet sine militære eksporttilladelser til at sende komponenter til F-35-flyene til USA. 

Tilladelserne udløber i maj 2029.

Juridiske eksperter siger til Danwatch og Information, at de danske myndigheder nu må revurdere eksporten til de amerikanske F-35-fly. 

Danmark er nemlig forpligtet af EU’s regler for våbeneksport og FN’s Våbenhandelstraktat til at nægte militær eksport, hvis der er en “klar” eller “overvejende” risiko for, at udstyret vil blive brugt i strid med menneskerettighederne eller folkeretten.

Og ifølge FN’s Våbenhandelstraktat artikel 7 skal en stat genvurdere en tilladelse til militær eksport, hvis den efter udstedelsen “bliver opmærksom på nye relevante oplysninger”, forklarer den danske jurist Jacques Hartmann, der er professor i folkeret ved University of Dundee i Storbritannien og har en baggrund som jurist i det danske udenrigsministerium.

“I lyset af USA’s mønster af ulovlige maritime drab og F-35-flyenes plausible involvering er risikoen, efter min vurdering, klart “overvejende”. Danmark er derfor retligt forpligtet til at genvurdere sine F-35-eksporttilladelser. Og hvis risikoen ikke kan afbødes, kræver våbenhandelstraktaten, at overførsler suspenderes eller nægtes”, siger Jacques Hartmann.

“Denne forpligtelse gælder, selv om F-35-flyenes nøjagtige operative rolle endnu ikke er fastslået. Flyenes udstationering i Puerto Rico, foto- og videodokumentation for, at de lastes med 500-punds JDAM-bomber, og rapporter om at jagerfly deltager i angrebene, er tilstrækkeligt til, at våbnene “vil kunne anvendes” til alvorlige krænkelser i Våbentraktatens artikel 7’s forstand. Traktaten kræver en vurdering af risiko, ikke bevis for at en specifik F-35-komponent blev brugt i et konkret angreb”, siger han.

Også den hollandske jurist og ekspert i reglerne for militær eksportkontrol, Galina Cornelisse, mener, at Danmark har en forpligtelse til at genvurdere tilladelserne. 

Hun vurderer, at USA’s brug af F-35-flyene til “udenretlige henrettelser” i det caribiske hav også vil betyde, at de juridiske og politiske spørgsmål om eksport til F-35-flyene ikke længere kun vil handle om videresalg af flyene til slutbrugere som Israel, der har brugt flyene til at bombe Gaza. 

“Hvis spændingerne som følge af amerikanske handlinger i internationalt farvand fortsætter med at eskalere, kan dette føre til vanskelige spørgsmål i Haag”, siger Galina Cornelisse. 

“I denne sammenhæng er det værd at understrege, at en eksportlicens også bør nægtes, hvis der er en klar risiko for, at våbnene eller deres komponenter vil blive brugt til alvorlige menneskerettighedskrænkelser eller aggression mod et andet land”, uddyber  hun.

Det amerikanske militær selv afviser, at angrebene er ulovlige.

“Vores nuværende operationer i Caribien er lovlige i henhold til både amerikansk og international lov, og alle handlinger er i fuld overensstemmelse med krigens regler”, skriver Sean Parnell, hovedtalsperson for Pentagon, til Danwatch og Information.

Han skriver, at Pentagons advokater har gennemgået operationerne nøje, og at “ingen involverede jurister har sat spørgsmålstegn ved lovligheden af ​​angrebene i Caribien”. De har i stedet “rådgivet underordnede kommandører og minister Hegseth om, at de foreslåede handlinger var tilladte, før de blev påbegyndt”, skriver talspersonen.

Danwatch og Information har spurgt det danske udenrigsministerium, om de amerikanske angreb giver regeringen anledning til at genoverveje tilladelserne til eksport af F-35-dele fra Danmark til USA.

Vi har også spurgt, om den danske regering deler vurderingen af, at angrebene er folkeretsstridige. 

Det svarer ministeriet ikke direkte på.

“USA har oplyst, at tilstedeværelsen i Det Caribiske Hav er en del af en bredere international indsats for at bekæmpe ulovlig narkotikahandel. Aktiviteterne skal gennemføres i overensstemmelse med folkeretten og i samarbejde med de caribiske partnere, som Danmark også klart har understreget i Sikkerhedsrådet”, lyder det i en mail fra Udenrigsministeriet.

De afviser, at angrebene giver anledning til at genoverveje eksporttilladelserne.

“Eksport til F-35-programmet er typisk omfattet af Udenrigsministeriets udenrigs- og sikkerhedspolitiske rammevurdering for EU-, EFTA- og NATO-lande, idet modtageren ofte er USA, og slutbrugeren typisk er ukendt. Det skyldes, at det på ansøgningstidspunktet ikke er kendt, om og givet fald hvilke F-35-partner- eller brugerlande det færdige produkt med de pågældende delkomponenter evt. skal videresælges til. Udenrigsministeriet høres dog aktuelt af Rigspolitiet i alle sager om eksport til F-35-programmet, uanset modtager eller slutbruger”, skriver Udenrigsministeriet. 

“Det er Udenrigsministeriets og Justitsministeriets vurdering, at Danmarks tilgang til eksportkontrol, også når det gælder F-35-programmet, er i overensstemmelse med Danmarks EU-retlige og internationale forpligtelser i øvrigt”, skriver de.

Terma selv understreger, at deres eksport har opbakning fra danske myndigheder.

“Terma opererer udelukkende inden for de rammer, som de danske myndigheder har fastsat. Vores deltagelse i F-35-programmet bygger på Folketingets forsvarsforlig – og er underlagt grundig dansk kontrol og godkendelse af både Rigspolitiet og Udenrigsministeriet”, skriver en talsperson for Terma i et skriftligt svar.