Det tophemmelige russiske militærprogram GUGI er i gang med at kortlægge kritisk infrastruktur som gasrør og strømkabler på havbunden i Skandinavien og Atlanterhavet med henblik på at kunne foretage sabotage.
Så klart lød advarslen fra NATO i 2016 og 2017.
Alligevel solgte Rockwool gennem en officiel russisk distributør i 2018 materialer til et nyt efterretningsskib for selvsamme GUGI. Det afslører officielle russiske dokumenter, som Danwatch og Ekstra Bladet er i besiddelse af.
Skibet “Evgeny Gorigledzhan” stod færdigt i februar 2023 og er beregnet til at analysere og udføre arbejde på havbunden. Udstyret med blandt andet to bemandede mini-ubåde, som kan bære en besætning på tre personer helt ned til 6 kilometers dybde, er skibet således oplagt til kortlægning af havkabler – og ifølge eksperter er i sidste ende i stand til at udføre sabotage af kritisk infrastruktur.
Skibet er en modernisering af et ældre skib, og er re-designet specifikt til GUGI, der officielt hedder Hoveddirektoratet for Dybhavsforskning, og som refererer direkte til Putin og generalstaben i Moskva.
Rockwools faste distributør gennem mange år, Marine Complex Systems LLC, underskrev 30 maj 2018 en aftale med skibsværftet Yantar om levering af Rockwool-materialer for 5,7 millioner rubler – svarende til cirka 600.000 danske kroner efter datidens kurs – til brug i “Evgeny Gorigledzhan”.
På det tidspunkt havde skibsværftet udsendt flere pressemeddelelser om, at skibet skulle indgå i GUGI’s flåde, der udover efterretningsskibe også består af flere ubåde og hjælpefartøjer.
Professor i virksomhedsetik Jacob Dahl Rendtorff fra Roskilde Universitet er stærkt kritisk over for, at Rockwool tilsyneladende ikke har undersøgt, hvem slutbrugeren var.
“Det har de tydeligvis ikke været opmærksomme på. De har jo været fuldstændig etisk og moralsk blinde.”
“For Rockwool har det sikkert været flot at sælge til det russiske spionvæsen og forsvar, for det viser jo, at de bruges til noget i det russiske samfund. Men det er klart, at hovedkontoret i Danmark bør tænke mere strategisk, etisk og moralsk globalt set og tage et ansvar for, hvor man sælger sine produkter,” siger han.
I følge Fernanda Hopenhaym Cabrera, som er medlem af FN’s Arbejdsgruppe for Virksomheder og Menneskerettigheder, så har Rockwool et ansvar for at sikre, at selskabets produkter ikke bruges til menneskerettighedsbrud – og i særdeleshed når en handel sker i årene efter Ruslands ulovlige annektering af Krim.
“Hvis deres datterselskab i Rusland sælger til distributører, som så sælger til det russiske militær, så har Rockwool selvfølgelig et ansvar for hele værdikæden. De kan ikke bare sige, at de ikke ved noget om det,” siger hun.
Danwatch og Ekstra Bladet har stillet en række spørgsmål til Rockwool om leverancen til “Evgeny Gorigledzhan”, men kommunikationschef i Rockwool, Michael Zarin, skriver, at man ikke ønsker at kommentere konkrete kunde- og projektforhold. Herudover tilføjer han blandt andet:
“Hverken ROCKWOOL A/S eller vores russiske datterselskaber sælger direkte til russiske slutbrugere eller har et kundeforhold med det russiske militær.”
Tidligere har Rockwool over for Erhvervsstyrelsen erkendt, at virksomheden “har kendskab til, at almindelige isoleringsprodukter – samt isoleringsprodukter til brug i civile applikationer til skibsfarten solgt via de Russiske Datterselskabers eksterne distributører – i visse tilfælde er blevet anvendt i russiske flådefartøjer”.
GUGI’s flådebase er placeret i en lille bugt, Olenya Bay, på Ruslands nordvestlige Kola-halvø op mod Barentshavet. Her ligger tjenestens efterretningsskibe og ubåde fortøjet, blot 100 kilometer øst fra Norges grænse. Derfor er spiontjenesten også på radaren i den norske efterretningstjeneste.
I Etterretningstjenestens årlige trusselsvurdering fra 2021 står der blandt andet med reference til GUGI:
“Ruslands opbygning af undervandskapaciteter er ved at blive en alvorlig trussel mod undersøiske kabler og undervandssystemer.”
Danwatch og Ekstra Bladet har spurgt efterretningstjenesten i Norge, om man har kendskab til skibet “Evgeny Gorigledzhan”. I et skriftligt svar skriver tjenesten:
“Vi ønsker ikke at kommentere på et enkelt fartøj.”
Efterretningstjenesten henviser desuden til kommentarer, som chefen for Etterretningstjenesten i Norge, Nils Andreas Stensønes, har givet i forbindelse med medierne DR, NRK, SVT og Yles dokumentarserie “Skyggekrigen” fra tidligere i år, hvori der sættes fokus på russiske spionskibe, der forbereder mulig sabotage mod kritisk infrastruktur på havbunden i Danmark og Norden.
“GUGI er en militær organisation og et militært program i Rusland, som har til hensigt at kortlægge vestlig infrastruktur på havbunden, og de har overfladefartøjer, ubåde og undervandsfartøjer til at lave de operationer,” sagde Nils Andreas Stensønes i forbindelse med programmerne.
“Det her er en strategisk kapacitet for Rusland, som anses for meget vigtig og kontrolleres direkte fra Moskva,” siger han.
Danwatch og Ekstra Bladet har også stillet en række spørgsmål til Politiets Efterretningstjeneste (PET) i Danmark om GUGI og truslen mod danske interesser. Herfra lyder svaret:
“Det er ikke noget, vi kan sige noget om. Måske kan du prøve at kontakte FE.”
Hos Forsvarets Efterretningstjeneste (FE) har man dog heller ikke lyst til at sætte ord på GUGI:
“Vi har fra FE’s side ingen kommentarer til dine spørgsmål.”
I FE’s vurdering fra 2022 af trusler mod Danmarks sikkerhed står der dog:
“Spionage kan desuden give Rusland adgang til kritisk infrastruktur, som Rusland kan forsøge at ødelægge eller forstyrre, bl.a. i tilfælde af en eskalerende konflikt.“
Udover leverancen til “Evgeny Gorigledzhan” har Danwatch og Ekstra Bladet tidligere dokumenteret, at Rockwool er endt i en række andre fartøjer i den russiske flåde, som du kan se herunder.
OVERBLIK
Danwatch har foretaget en omfattende undersøgelse af russiske udbud og kontrakter, som afslører milliondyre kontrakter mellem Rockwools militære distributører og en række af det russiske militærs største skibsværfter.
Herunder kan du se de skibe, som beviseligt er udstyret med stenuldsprodukter fra den danske Rockwool-koncern. Du kan klikke på billederne, hvis du vil vide mere om skibene og se de afslørende kontrakter.
Thomas Gösta Svensson
Mathias Glistrup
