Tre af de mest avancerede ubåde i den russiske flåde er udstyret med skibsisolering fra den danske koncern Rockwool. Heriblandt ubådene “Belgorod” og “Prins Vladimir”, som begge kan udstyres med de mest moderne atomvåben i Ruslands arsenal.
Det afslører officielle udbudsdokumenter fra Rusland, som Danwatch og Ekstra Bladet er i besiddelse af.
“Det er et meget interessant fund,” siger professor Michael Petersen, som er leder af Russia Maritime Studies Institute ved US Naval War College.
Med en baggrund i både USA’s militære efterretningstjeneste og landets nationale sikkerhedsråd har han længe fulgt udviklingen af Ruslands flådekapaciteter.
“Disse ubåde er en del af Ruslands nyeste generation af avancerede ubåde,” siger han.
De russiske dokumenter afslører, hvordan Rockwools faste samarbejdspartner, virksomheden Marine Complex Systems LLC (“MKS”), i juni og september 2014 – få måneder efter Ruslands ulovlige annektering af Krim-halvøen – indgik de første aftaler om levering af mere end 15.000 kvadratmeter skibsisolering til det statsejede skibsværft Sevmash.
Materialet afslører også, at leverancerne af Rockwool-isolering af mærket SeaRox SL 440 til en værdi af 4,7 mio. rubler (godt 700.000 kr.) konkret skulle bruges til konstruktionen af de to avancerede ubåde “Belgorod” og “Prins Vladimir”.
Omkring to år senere, i december 2016, indgår MKS igen en aftale om at forsyne en russisk ubåd. Denne gang er kontrakten med skibsværftet Admiralty, som bestiller knap 1.700 kvadratmeter SeaRox SL 400 til at bygge den dieseldrevne angrebsubåd “Velikie Luki”.
Danwatch og Ekstra Bladet har tidligere afsløret, hvordan Rockwools produkter via distributøren MKS er blevet solgt til store dele af den russiske flåde – herunder fregatter, spionskibe og fartøjer til Putins hemmelige flåde.
Den danske Erhvervsstyrelse har i den forbindelse undersøgt Rockwool og vurderet, at selskabet ikke har overtrådt EU-sanktioner i Rusland.
Men virksomheder som Rockwool er dog også forpligtet til at overholde FN’s retningslinjer for erhverv og menneskerettigheder (UNGP), som forpligter virksomheder til at sikre sig, at de ikke bidrager til overtrædelser af menneskerettighederne i alle led af deres værdikæde.
Og Tara Van Ho, som er en af verdens førende eksperter i menneskerettigheder og erhverv hos Human RIghts Centre ved Essex Law School i England, mener det er meget problematisk, at Rockwools materialer er blevet solgt til det Ruslands militær efter annekteringen af Krim i 2014.
“Da Rusland ulovligt invaderede og annekterede dele af Ukraine i 2014, burde virksomheder, der leverer udstyr til militæret, uanset om det er våben eller isolering, have truffet foranstaltninger for at begrænse deres støtte til det russiske militær.”
“Rockwool har magten til at stille betingelser over for sine officielle distributører, og de burde have brugt denne magt til at sikre, at distributørerne overholder menneskerettighedsstandarder, herunder at standse salget til det russiske militær. Det er et brud på Rockwools menneskerettigheds-ansvar i henhold til FN’s vejledende principper, når de ikke har gjort dette,” siger hun.
Særligt ubåden “Belgorod” har stjålet overskrifter verden over. Ubåden, der med sine 184 meter er verdens længste, blev i sommeren 2022 efter test leveret fra skibsværftet Sevmash til Ruslands tophemmelige militærprogram GUGI ved den arktiske havneby Murmansk. GUGI er især kendt for sine hemmelige dybhavsmissioner for at kortlægge kritisk infrastruktur på havbunden, og tjenesten refererer direkte til Vladimir Putin og generalstaben i Moskva.
Både “Belgorods” potentielle bevæbning og eksperimentelle design gør den ifølge Michael Petersen til en helt unik ubåd, som er helt afgørende for Rusland i jagten på forspring i atomvåbenkapløbet med NATO-alliancen.
“Den er designet til at bære autonome, atomdrevne og ubemandede Poseidon-undervandsfartøjer. Poseidon er et strategisk atomvåben, der er designet til at give Rusland en strategisk fordel ved at forblive skjult under vandet og omgå Vestens forsvar for at kunne udføre et atomangreb på kyst infrastruktur,” siger han.
Den russiske præsident Putin har flere gange offentligt hyldet Belgorod og var også med på en direkte video-forbindelse fra Kreml, da ubåden officielt blev søsat i 2019.
Da den anden atomdrevne ubåd med Rockwool i “Prins Vladimir” i 2012 skulle køllægges på værftet Sevmash i hvidehavsbyen Severodvinsk i 2012 mødte Putin til gengæld personligt mødt op til den højtidelige ceremoni. Her udtrykte han blandt andet en forventning om, at ubåden ville blive “et af de russiske væbnede styrkers symboler”.
Ifølge Michael Petersen udgør “Prins Vladimir” – sammen med de øvrige ubåde i Borei-A-klassen, der er en opdateret version – rygraden i Ruslands havbaserede afskrækkelsesstrategi med atomvåben.
“Det er Ruslands mest avancerede atomdrevne ballistiske missilubåd. Den er bevæbnet med 16 Bulava-SLBM’er (ubåds-affyrede ballistiske missiler, red.), som hver kan bære op til 10 nukleare sprænghoveder.”
“Når først de går til søs, er de svære at lokalisere. I en periode med øget spænding, der fører til potentiel konflikt, vil Rusland sandsynligvis sende disse ubåde til søs, hvor de stille vil ligge og vente på ordrer om at affyre atomvåben,” siger han.
Af den grund er ubådene i Borei-A-klassen ifølge Michael Petersen en helt central del af det russiske atomvåbenprogram.
“Og det vil de næsten med sikkerhed fortsætte med at være i de kommende to årtier, mindst,” siger han.
Danwatch og Ekstra Bladet har stillet en række spørgsmål til Rockwool om leverancerne til ubådene, herunder om man havde undersøgt, hvad produkterne skulle bruges til, da de blev solgt til skibsværftet Sevmash i 2014, og om Rockwool stiller krav til sine distributører om produkternes slutbrug.
Det svarer Michael Zarin, kommunikationschef i Rockwool Gruppen, dog ikke på, men skriver blandt andet i en mail:
“ROCKWOOL A/S har kendskab til, at almindelige isoleringsprodukter – samt isoleringsprodukter til brug i civile applikationer til skibsfarten solgt via de Russiske Datterselskabers eksterne distributører – i visse tilfælde er blevet anvendt i russiske flådefartøjer i lighed med, hvordan disse produkter bruges på alle former for skibe verden over – inklusiv kommercielle og industrielle fartøjer, samt krydstogtskibe og lystbåde. ROCKWOOLs produkter kan hverken transformeres til våben eller anvendes til militære formål i øvrigt. Ingen stenuldsprodukter er klassificeret som dual-use.”
Mathias Glistrup
Thomas Gösta Svensson
